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時(shí)間：2024-08-02

架線式電機(jī)車是礦山和隧道運(yùn)輸中常見的重要設(shè)備，其工作原理和組成如下所述：架線式電機(jī)車的供電方式是通過中央變電所引入的高壓電纜，供給牽引變流所三相交流電源。電流經(jīng)過變壓器降壓后，再經(jīng)低壓電纜輸送到變流設(shè)...

分類：行業(yè)資訊 Tag： 窄軌電機(jī)車  井下電機(jī)車  礦用電機(jī)車  架線式電機(jī)車  湘潭電機(jī)車 

時(shí)間：2024-07-31

礦用電機(jī)車無(wú)人駕駛系統(tǒng)是針對(duì)井下低照度、易爆環(huán)境中的單軌吊和礦用電機(jī)車等運(yùn)輸車輛而設(shè)計(jì)的先進(jìn)技術(shù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用AI技術(shù)，結(jié)合高速無(wú)線通信、光纖環(huán)網(wǎng)或5G通信技術(shù)作為傳輸平臺(tái)，依托于礦用運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)的安全...

分類：行業(yè)新聞 Tag： 井下電機(jī)車  蓄電池電機(jī)車  礦用電機(jī)車  架線式電機(jī)車  湘潭電機(jī)車 

時(shí)間：2024-07-27

架線式電機(jī)車是借受電弓從電路上取得電能的。當(dāng)電機(jī)車運(yùn)行時(shí)，受電弓沿著架空線滑動(dòng)。架線式電機(jī)車的供電方式是，由中央變電所引來(lái)的高壓電纜，供給牽引變流所三相交流電源，經(jīng)變壓器降壓，再經(jīng)低壓電纜送到變流設(shè)備...

分類：行業(yè)資訊 Tag： 工礦電機(jī)車  井下電機(jī)車  礦用電機(jī)車  架線式電機(jī)車  湘潭電機(jī)車 

時(shí)間：2024-07-25

變頻調(diào)速架線式電機(jī)車在礦山使用中，盡管其在調(diào)速和能效方面帶來(lái)了顯著優(yōu)勢(shì)，但也面臨著一些實(shí)際的問題和挑戰(zhàn)。以下是變頻調(diào)速架線式電機(jī)車常見的問題：變頻調(diào)速電機(jī)車的電氣故障往往隱蔽復(fù)雜，需要高水平的機(jī)電修技...

分類：行業(yè)資訊 Tag： 工礦電機(jī)車  井下電機(jī)車  礦用電機(jī)車  架線式電機(jī)車  湘潭電機(jī)車 

時(shí)間：2024-07-24

礦用電機(jī)車的安全防護(hù)系統(tǒng)在保障礦井運(yùn)輸安全中扮演著至關(guān)重要的角色，它由地面控制中心和井下兩部分組成，各部分承擔(dān)著不同的功能和責(zé)任。地面控制中心是安全防護(hù)系統(tǒng)的核心，主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵組成部分：電源和...

分類：行業(yè)資訊 Tag： 井下電機(jī)車  蓄電池電機(jī)車  礦用電機(jī)車  架線式電機(jī)車  湘潭電機(jī)車 

時(shí)間：2024-07-23

變頻電機(jī)車是現(xiàn)代化礦山運(yùn)輸中的重要設(shè)備，它利用變頻器控制電機(jī)轉(zhuǎn)速，顯著提升了運(yùn)行效率和能源利用率。以下是變頻電機(jī)車的主要特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)：1. 節(jié)能高效變頻電機(jī)車通過變頻器******控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而優(yōu)化能量使用...

分類：行業(yè)新聞 Tag： 井下電機(jī)車  蓄電池電機(jī)車  礦用電機(jī)車  架線式電機(jī)車  湘潭電機(jī)車 

時(shí)間：2024-07-22

無(wú)人駕駛電機(jī)車系統(tǒng)通過先進(jìn)的顯示器和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，為操作人員提供直觀、詳細(xì)的運(yùn)行信息。這些信息可以通過雙屏顯示，并采用多種形式如模擬圖、表格、漢字和圖像進(jìn)行展示。本文將詳細(xì)介紹無(wú)人駕駛電機(jī)車系統(tǒng)的顯示功...

分類：行業(yè)資訊 Tag： 煤礦電機(jī)車  遙控電機(jī)車  井下電機(jī)車  蓄電池電機(jī)車  架線式電機(jī)車 

時(shí)間：2024-07-18

電機(jī)車道岔電路設(shè)計(jì)是確保礦井運(yùn)輸系統(tǒng)高效、安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，電機(jī)車道岔電路設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下內(nèi)容：1. 無(wú)線收發(fā)模塊無(wú)線收發(fā)模塊在司控道岔系統(tǒng)中用于進(jìn)行無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)。該模塊需要達(dá)到30米以上的...

分類：行業(yè)新聞 Tag： 井下電機(jī)車  蓄電池電機(jī)車  礦用電機(jī)車  架線式電機(jī)車  湘潭電機(jī)車 

時(shí)間：2024-07-17

一般6噸以下的礦用電機(jī)車都是整體車輪，6噸以上的電機(jī)車車輪分為輪轂和輪緣。與軸連接的輪緣，套在輪緣外的輪轂。輪緣是是車輪的骨架，起支撐作用，一般為降低成本采用鑄鐵材料加工。輪轂為車輪的外端，與導(dǎo)軌直接接...

分類：行業(yè)資訊 Tag： 井下電機(jī)車  蓄電池電機(jī)車  礦用電機(jī)車  架線式電機(jī)車  湘潭電機(jī)車